1、回油管規(guī)劃不合理，坡度不行，部分管道有“縮頸”現(xiàn)象;回油體系存在氣阻，局部憋壓，使帶油混合氣從薄弱處溢出。回油量大而管徑小的回油管要進(jìn)行分流。關(guān)于管道呈現(xiàn)“縮頸”的部分要改造，回油管徑最好是越挨近油箱越大。90度直角彎頭有必要改成45度或135度彎頭。回油管傾斜度應(yīng)不小于l：24。
2、涂刷密封膠要科學(xué)、認(rèn)真，密封面清洗要徹底，密封膠選擇要正確，特別簡單漏油的密封面能夠加一層聚四氟脹大帶，以添加密封膠的韌性。
3、對密封作用差的油封要從頭規(guī)劃，解決缺點(diǎn);
4、外表接頭密封作用差，使其常呈現(xiàn)滲油、漏油現(xiàn)象。
5、平分面制作質(zhì)量差或被腐蝕，也會呈現(xiàn)滲油。
6、螺紋銜接的小管線密封作用差。
7、油封本身的質(zhì)量缺點(diǎn)和規(guī)劃缺點(diǎn)。
8、油箱抽油煙機(jī)的抽氣作用差，油箱真空度不行。
9、密封膠選擇不妥。
10、螺栓處涂刷密封膠不規(guī)范導(dǎo)致漏油。
11、密封墊片失效或選擇不妥。
12、有的聯(lián)軸器防護(hù)罩規(guī)劃不合理，非全關(guān)閉式及加工精度不行，都會造成漏油。
13、密封氣差壓取壓點(diǎn)設(shè)置不妥，使一部分密封氣進(jìn)入油體系，造成油體系憋壓。另外若密封氣
量和密封氣壓力不行，又會呈現(xiàn)無法將油密封住的問題。兩種情況均會造成機(jī)組滲油漏油。
壓縮機(jī)組滲漏油會埋下火災(zāi)危險(xiǎn)。大型機(jī)組的尤其加強(qiáng)滲油、漏油辦理。講到這兒，你應(yīng)該對空氣壓縮機(jī)組漏油原因有了一個(gè)大約的了解了，期望你能夠注意并防備
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